野马汽车

车主评价:中华V6综合得分高于野马T80

2019年-02月-23日 16:01

  大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

  这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对野马T80和中华V6进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有268名车主贡献了口碑,并为野马T80和中华V6打出了4.64和4.67的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表。

  外观外观,买车子当然要先看外观啦,特别喜欢车头的大嘴,LED大灯很好看,还有侧面看的时候身材太棒啦,刚买回来的时候被邻居围观了,楼下有个保时泰车主都扬言要换车了哈哈,唯一的小瑕疵就是引擎盖的缝隙,再小一点就完美啦 。漂亮的前脸车身闪亮大鹏展翅

  外观还是满意的 中华现在也是跟大众一样 家族式的前脸 套娃的设计 进气格栅是很大跟大灯是贯穿的 感觉比较霸气 再加上车头也宽 有一种汉兰达的感觉车灯设计:车灯比较习惯 一个大灯里集合了 转向灯 加透镜的近光灯 远光灯 光导式的日间行车灯 感觉车灯肯定很贵车灯给个特写 一体式大灯

  外观就不用说了,就是看中这个霸气的外观,还是这个车型刚性的流线,可以说很满意这个外观。

  从第一眼就被它的外观所吸引,宽大的车身尺寸硕大的中网炯炯有神的大灯,侧面的悬浮车顶看起来很宝马。

  内饰如果是黑色的就好了,棕色也还将就吧,储物格很多不用担心小物件不够放,这个必须赞内饰黑色就好了,棕色也将就吧内饰蒙皮的很好摸起有感觉仪表中控:中控很喜欢,10.4寸的触摸大屏灰常莱斯,而且手还可以放在上面休息,一直很喜欢中控很喜欢10.4寸大屏赖斯屏很大,触摸感觉很好多媒体车机:多媒体,手机智能互联,蓝牙,导航,空调……很实用,没那么多的花哨对我来说实用性就好功能再多不实用啥也不是多媒体,手机智能互联,蓝牙,导航,空调……手感材质:座椅还行用料还可以够用毕竟不是啥豪车不是,就是前台真的差啊,塑料的,几款车对比下大家都一样将就啊??????座椅还行用料还可以够用毕竟不是啥豪车不是前台塑料的,塑料的塑料的重要的事说三遍

  车头那的塑料搭配的有点奇怪内饰的话就是米色那比较如意脏,不好打理,不这么满意这,手脏就不敢摸上去

  内饰我最喜欢的就是V6的大屏,过瘾,没有那么多按钮,全在大屏上,简单大方,看着不捞,不喜欢那些按钮特别多的车,看着就廉价,还得是V6这种大屏,看着就很高端,内饰颜色也很有档次,档把够大气,档把旁边那个副手设计的挺好的,感觉都是高端车才有这个副手,空调出风口也够大!这方向盘设计的挺合理的。腿放的地方更宽敞了。这大屏绝对够帅大档把和这个副手很有档次

  空间很大,足够宽阔,一家5-6个人坐上去还是很舒适,没有一点拥挤的感觉,比一般七座的商务车都宽。

  这个车定位就是宽体SUV,空间够大,后排三个人轻松没问题,我身高1.84体重200斤,坐车里没有感觉特别拥挤,头部还是有两拳的距离,其实后排坐四个人也可以,不过算超载啦!

  这个空间很大,也是我买它的原因之一,而且做工还挺厚道的,后排还要有吹风口、内饰灯光,夜间也方便我在后排找东西,给大中华的做够点一个大赞

  整体的车身稳定还是不错的,回老家的时候有点山路也没有觉得很颠簸,以前在家都是很怕走那段路的,以后再也不怕了

  方向盘在我开过的车里算非常轻的了,一个手随便操控,而且没有虚位,指哪打哪。底盘的调校也很扎实不会有发飘的感觉,稳稳的!! 后悬架销售人员说是多连杆的,的确是比较软后排坐着也很舒服。还有就是带的电子手刹功能,以前开别人的车都是手动手刹,刚开始还有点不习惯,不过用起来还是挺顺手挺舒服的!!

  悬架什么我也不懂,据说是英国米拉公司调教,感受还是很好的,偏舒适,走烂路也不是很颠簸,比较朋友的欧德兰,同样的路段,他的车还不如T80舒服,看来真的没有对比就没有伤害,朋友也认为T80的底盘调教的不错,出乎他的意料,座椅很软很舒服。

  悬架整体偏舒适,每次过减速带基本上一脚油过去的,坐在车内不会感觉太大的震动。

  悬挂调节偏硬,速度快过减速带颠簸感明显,过滤细碎路面比较彻底,速度快过弯车身侧倾不太明显比较有信心

  前减震在过减速带时感觉有点硬后减震还好坐在后面感觉不到颠人座椅舒适性:座椅偏硬我比较高坐时间长了腰部有点酸,包裹性也不好胖一点点的人坐着可能包裹性好点空调:空调是带触屏的恒温空调自己设定温度就可以了,这几天还不热还没试空调效果怎么样

  目前行驶3000公里,城市道路跑到13.5个点,国产车也算还好了,毕竟2.0T的排量还是这么大的车型。

  油耗现在还不好说,因为提了车,临时被公司派到外地出差,一直放在家里。听销售说5毛多一点/公里。不知道是不是真的,到时候测试测试再汇报给大家。

  百公里9个油,感觉同样开,别人开出去就低,我就相对高一些,(我是新手)

  中华v6的油耗相对于官方的公布的油耗来说还是算有点高的了。目前中国的油价越来越高从而增加了我们开车的成本!前段时间听大家都在讨论油价的问题,国际原油的进出口价格相比十年前降低了好几倍,但是现在的油价越涨越高,那么问题就来了为什么油价会越涨越高啦?因为装油的桶涨价了呗!只是个笑话供大家娱乐一下

  起步还是相当快的,这取决于开车水平了。好几次在超车时我挂了低档位,发动机爆发出来的速度让我顺利超车,所以我个人觉得在动力方面来说还是可以的

  开车没多久,对于动力没有什么概念,感觉车开起来起步的时候有明显的推背感,提速挺快的,车行驶的时候感觉还是很稳的,爬坡超车给点油就走,一点都不费劲,挺容易的,身边驾龄长的老司机开过我的V6也说动力很不错能得到了,1.5的发动机这个动力表现已经很好了。

  车身大当然就会很重,动力尚可,起步稍微有点肉,但是我觉得足够了,又不是拿去飙车,日常使用对动力其实没什么高的要求,很少有机会会出远门,所以高速也没开过,刚提车的时候在外环飚了一下,推背感还是很明显的,对于我这种人来说,平顺好开,就是最好的

  与同级相比,性价比是高的,首先是一键启动,然后是全景天窗,再接着是智能感应,总的来说车的配置还是不错的

  总体来说完全符合我口味,各方面性能都比较可靠,再有一点,就是车身质量也不错,钢板强度很硬,也沉,开个机盖,以我这个小身板,还感觉有点吃力,就是结实,就是让我感觉安全性大大提高了,对于我来说安全第一,这个价位的车对于国产车来说质量一定达标,配置方面该有的都有了,中控显示屏也是个亮点,大,10.4的屏幕,完全触屏,看着就上档次,恒温空调,总的来说还是不错的,要相信自己的眼光哈哈智能钥匙,方便多了,戴在身上,走到车前一按门把手上的小按钮,按一次开门,再按一下锁门,很方便

  这个总的来说 配置上比低配高 性价比比高配高 其实还是不错的 以后记住啊 买东西不买最高配 也不买最低配 哈哈哈 不错 还有个地方就是前面盖子那块 还有层塑料 看着是格外的干净啊

  国产车这个价位很不错了,12万的车开出20万的感觉,再加上后边那个V6标志,简直**无限……