三菱汽车

18款三菱帕杰罗V97现车价优38L环保公开

2019年-01月-30日 14:30

  喜欢车的朋友请添加本人微信,微信朋友圈每天更新大量平行进口车新车上市,配置、报价、图片、天津平行进口车市场行情。您购车有任何不解问题,为您第一时间解答。

  3.8L/V6 七座 真皮 氙灯 大灯清洗 全景狩猎式电动天窗 主副电动座椅调节 冰箱 北美来福音响 倒影 倒车雷达 18轮 后挂备胎 行李架 脚踏 桃木多功能方向盘 巡航定速 双差 184千瓦250匹马力 五速手自一体变速箱 超选四驱 智能空调(后排调节按钮)前后小拖钩,玻璃天线轮ABS+EBD,胎压监测,蓝牙,88升油箱

  虽然我们对帕杰罗的印象还停留在硬派SUV上,但它并不是带有大梁的SUV,这一代变为了承载式车身,当初很多人对此狠狠的喷了一番。这是一种妥协,一种对于城市道路舒适度的谦让,前后独立悬架表明了一切。实际驾驶可以感受到,工程师有意将舒适与越野调校成鱼和熊掌兼得,路感还是非常清晰的,车辆过弯,悬架支撑性不错,虽然重心高,但回正方向车身左右摆动晃动幅度很小。

  18款三菱帕杰罗V97外观给人感觉非常的狂野干练,倒梯形散热器格栅被横装饰条截然分开,醒目的车标镶嵌在格栅正中,粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体,厚重的前保险杠上精巧的小圆雾灯镶嵌其中,严肃中又不乏现代气息,而同样为新增配置的晴雨挡和活动行李罩并未在本次实拍车辆中体现。

  18款三菱帕杰罗V97重视城市道路的驾驶感,毕竟这是一款从非承载式车身变为承载式车身的车。经销商渠道售卖的车型为3.0升V6发动机,采用SOHC(单顶置凸轮轴)技术,结构简单、故障率低、耐用性强,在低转速驾驶情境下可保证高扭矩输出。与之相匹配的是技术非常成熟的5AT变速箱,相比较当下主流的8AT甚至更高挡位的变速箱,帕杰罗这套系统的确有些老了。其实变速器响应速度还是不错的,但是由于挡位数较少,所以高速状态下的燃油经济性,相比较竞品中拥有更高挡位会处于劣势。

  18款三菱帕杰罗V97的前排储物空间比较丰富,而最为实用的莫过于中央扶手箱了,它分为上下和冰箱,可以用来分类存放物品。但到了第二排,能称得上是储物空间的也就剩座椅中间扶手处的杯架了,但好在其配备了限位装置,能较好的固定水杯,实用性还不错。

  18款三菱帕杰罗V97凭借令人难以逾越的操控性能,以及征服一切障碍的通过性,被世人赞誉为“地表之王”。有一句帕杰罗广告语:“放眼整个世界,想象一下,地球上只有1%的面积是铺装路面。PAJERO(帕杰罗)就是为了只在传说中存在的地方纵横驰骋而诞生的。驾乘它去发现被人错过的震撼吧”。一个男人的热血足以因这句线 SOHC MIVEC 电子控制多点燃油喷射发动机(6G75),最大功率为184(250)/6,000(kW (PS)/rpm),最大扭矩为329 / 2,750(N·m/rpm)。与之匹配的是INVECS-II 5速手自一体变速器带运动模式变速箱,双横臂螺旋弹簧式带稳定杆前悬挂以及多连杆式带螺旋弹簧和稳定杆独立后悬挂,采用超选四轮驱动II (SS4-II)系统。

  不做市场最低价,低了没保证,不做最高价,高了没感情,只挣我们该挣的钱,只交该交的情,和我们合作不敢保证你花最少的钱,但我能保证让你省最大的心。您刚好需要,我刚好专业,期待与您的合作。